该反想了，该警惕了。许多网友也了了，刻下新动力汽车行业竞争的压力极端大，有竞争全球是简略分解的，问题就在于新动力汽车的居品。

好和坏应该是耗尽者说了算，咱们要有一个庄重的气魄，说白了新动力汽车的优点和污点，全球心内部有一个判断的方针，即便新动力汽车出了事故。

我认为亦然有一定概率的，这是一个生存当中非继续见的一个事情，就像燃油车相同，咱们在街上看到燃油车出了事故，全球也曾见怪不怪了，无非便是谈路安全交通意志的问题。

有些东谈主开车莫得交通意志，而有些东谈主容易有路怒症，诸如斯类的原因照实简略引起一些汽车出现事故。

问题就在于许多新动力汽车，他们刻下一朝出现了事故之后，径直拿了一块白布就盖上，不让东谈主知谈汽车的品牌，我认为这样的作念法委果是有点匪夷所想。

汽车也好，媒体也好，全球如故要作念到安分求实，出现了事故不一定是汽车的原因，也有可能是司机的问题，可能是司机玩手机分心了，或者说有一些其他的原因，为什么不去正视该问题，而是将问题守密藏掩，将汽车的品牌进行潜藏，这是许多网友分解不了的。

最紧要的问题就在于，我发现新动力汽车出了事故之后，有东谈主拿了一块白布，但愿简略潜藏新动力汽车的品牌，这种事情好像也曾变成了一种常态化的操作。

咱们在互联网上也曾看到了好屡次访佛的事情，我最近这两天看到有一个网友在互联网上吐槽，某个新势力品牌的汽车撞到车边缔造物之后，责任主谈主员到现场把车标盖了起来，盖了一块白布。

我认为不只单是盖车标，刻下的问题就在于给全球的嗅觉便是新动力汽车出事之后，公司的责任主谈主员立马前来阻拦了品牌。

让全球认为咱们出产的汽车莫得任何的问题，是完好的。

汽车品牌的锐利，使用者驾驶的感受应该是耗尽者说了算。

刻下的一些企业给东谈主的嗅觉便是咱们的汽车弗成能出现任何的问题，只有出现了问题便是司机的原因，全球换一个角度看。

若是一个居品确定是十全十好意思的，那么全球一定要辩认访佛的居品。

我认为应该在耗尽层面上，贯通问题上，总结到平方的感性当中。

新动力汽车出现事故也平方，也不错吸收。

燃油车出现事故也平方，也不错吸收，这才是一个平方的价值不雅导向，而不是出了事故之后立马就潜藏车标。

我认为这种事情好像朝着一个。不合劲的标的去走，这样会酿成一种压力，这种压力是车企和车企之间的压力，亦然车企和耗尽者之间信任的压力。

耗尽居品的锐利应该是安分的，求实的，而不是出了事故之后将车标遮蔽起来，耗尽居品的锐利也不是简略藏起来的，刻下的新动力汽车行业好像走到了一个高出玄幻的谈路，无论是车企也好，如故食物安全也罢，又或者说新闻媒体也好。

全球如故要作念到安分和求实，一个极端绵薄朴素的意思意思。

开车确定会有出现交通或然的情况，在咱们吸收的传统证实当中，一直在进行交通安全的普法证实，便是告诉全球开车要留神，要遵守法律规定。

不然的话，这样多年吸收的法律证实不是阔绰了吗？

越是这样金蝉脱壳，越让耗尽者认为背后有猫腻。

咱们应该总结到一个平方的感性想考当中，无论任何车企，驾驶员驾驶该车企的品牌，弗成能保证十全十好意思，弗成能保证不会出任何一丁点的交通或然。

是以说，出现事故就出现事故，莫得必要守密藏掩。

诊治汽车厂商的品牌形象，关于企业来说，许多耗尽者个东谈主是简略吸收的。